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润滑脂的滴点和测定方法

    润滑脂的滴点

    随着温度升高,润滑脂会从膏状的半固体,逐渐变成液态。也就是说,润滑脂随着温度升高会逐渐变成流动液态,我们把润滑脂开始滴下第一滴油时的温度叫做滴点,温度达到滴点时,稠化剂的胶体结构发生了变化,不能正常地吸附保持基础油。现在一些试验检测是通过轴承实验,检测的是润滑脂在接近现实使用条件下的高温性能,全面评估润滑脂在高温、现实工况下的分油、硬化、抗氧化等相关性能,润滑脂的测定方法国际上使用的是ASTM D2265(旧的标准是ASTM D566),ASTM D3336,SKF R0F+实验,DIN 51821(或FE9)实验,选购时应注意查看这些相关数据。

润滑脂滴点

    另外,滴点是润滑脂高温性能的一项重要指标,但不是唯一指标,挑选高温润滑脂不能只看滴点高。滴点不等于润滑脂的最高使用温度,润滑脂允许的最高使用温度一般比滴点要低30℃~50℃。当温度达到滴点或者高于滴点使用时,润滑脂的结构已经遭到了破坏,哪怕后来温度降下来,润滑脂的性能也不会恢复。因此,任何时候,润滑脂不能高于滴点使用,哪怕只是瞬时的高温。

 

 

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