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钙钠基润滑脂为混合皂基润滑脂

      汽车的“心脏”——发动机在寒冷的冬季不仅会出现冷启动困难,还会发生烧瓦、抱轴等事故。近日,嘉实多磁护合成润滑油为广大车主提出了使用合适润滑油“保障爱车‘心脏’”的健康理念。

 据悉,普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑的发动机部件的时间增长,致使车辆不易启动且磨损增加。嘉实多专家建议车主选择基础油黏度小的润滑油产品。


         1)所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应

   属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。

   2)所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应

   如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。
         钙钠基润滑脂:钙钠基润滑脂为混合皂基润滑脂,这种润滑脂的性能介于钙基和钠基两种润滑脂之间。黄白色,微呈粒状,结构松软,不光滑,不粘手的软膏状。

         分为ZGN—1和ZGN—2两个牌号。其耐水性比钠基润滑脂强,耐高温性强于钙基润滑脂。适用于高温下工作的轴承的润滑,其上限工作温度为100℃。

         一般用于工作温度不超过100℃的机械润滑部位上,不能用于低温和与水接触的润滑部位上。轴承加注润滑脂,均只能给轴承腔内加注1/2或1/3的容量,不能装脂过多。否则会使轴承发热,起动困难。

 

 

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